Audi A1 e-tron: Die Angst vor der leeren Batterie

Der Audi A1 e-tron ist ein Prototyp, ein noch nicht fertig entwickeltes Elektroauto. Erst 2013 will Audi es zum Kauf anbieten. „Das ist denkbar, einen Beschluss des Vorstands gibt es dazu aber nicht“, schränkt Franziscus van Meel ein. Van Meel ist einer der Verantwortlichen bei Audi, die das Elektroauto auf die Straße bringen. Er erklärt die Technik des A1 e-tron während unserer Motorwelt-Testfahrt in München. Der Batterieblock sitzt im Mittel­tunnel und unter den Rücksitzen, die E-Maschine nebst Steuerung unter der Front­haube.