Nissan baute aus dem Stadt-Van NV200 einfach ein elektrisches Modell: Der e-NV200.
Der japanische Hersteller Nissan setzt weiterhin auf Elektrofahrzeuge und erweitert das Angebot an E-Autos um zwei weitere Modelle. Bereits ab Juli soll der elektrisch betriebene Transporter Nissan e-NV200 beim Händler stehen. Später kommt eine Pkw-Variante des Vans mit dem Namen Evalia hinzu.
Die Technologie für den elektrischen Antrieb des Nissan e-NV200 stammt aus dem Nissan Leaf. Der E-Motor leistet 80kW (109 PS). Mit der Lithium-Ionen-Batterie und einem Energie-Rückgewinnungs-System soll eine Reichweite von bis zu 170 km möglich sein – ein respektabler Wert für einen Transporter. Trotz des E-Motors bleiben Ladevolumen und Nutzlast im Vergleich zum NV200 mit herkömmlichem Motoren-Antrieb unverändert. Nissan bietet den e-NV200 in den Varianten Van, Combo und Ludo an.
Die Batterie kann an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose aufgeladen werden. Bei einer einphasigen AC-Lademöglichkeit mit 16A und 3,3 kW beträgt die Ladezeit etwa acht Stunden. Mit dem fahrzeugeigenen 6,6 kW-AC-Lader und der dazu notwendigen Infrastruktur (zum Beispiel mit einer zu Hause installierten Wallbox) halbiert sie sich etwa auf vier bis fünf Stunden. Nutzt man eine Schnell-Ladestation, ist es möglich, die Batterie in 30 Minuten nahezu vollzuladen (80 Prozent).
Pakete, Pizza oder Umzug: Der e-NV200 könnte ein sinnvoller Van für den täglichen Transport sein.
Nissan verkündete bislang nur den Preis des e-NV200. Er beginnt bei 25.058 Euro netto. Wer aber die Batterie nicht mitkauft und leasen möchte, zahlt den Einstiegspreis von 20.300 Euro netto. Die Preise für das Batterie-Leasing und für das E-Modell Evalia möchte Nissan in Kürze bekannt geben.
Das elektrische Fahrtenbuch 
Nissan: GUT!
„wir“…???
FEHL!
Wir sind noch nicht einmal mehr Papst. Autopapst schon gar nicht.
Dafür werden wir noch über Jahrzehnte die besten Autos für die besten Museen der Welt produzieren können. –
Wenn es nur mehr Museen geben würde…