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Nach Hackerattacke: Tesla schließt Sicherheitslücke


Chinesischen IT-Experten ist es gelungen, sich in das System des Tesla Model S zu hacken und Bedienelemente aus der Ferne zu steuern. Der amerikanische Autobauer hat die Sicherheitslücke mittlerweile behoben.

Das Testobjekt der IT-Experten war ein brandneuer Tesla und dementsprechend nicht manipuliert, so die Hacker.

Das Testobjekt der IT-Experten war ein brandneuer Tesla und dementsprechend nicht manipuliert, so die Hacker.

Das Schiebedach öffnet sich, die Blinklichter gehen wie durch Geisterhand an und die Scheibenwischer bewegen sich – ohne einen Fahrer im Tesla Model S. In einem Video demonstrieren Experten der chinesischen IT-Sicherheitsfirma Keen Security Lab, wie sie sich per Funk in das System des Tesla Model S hacken, auf verschiedene Funktionen zugreifen und die Kontrolle über den Wagen übernehmen.

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Hackerangriff auf Tesla Model S


Die Schlagzeilen um gravierende Sicherheitslücken in Software-Systemen von Autoherstellern scheinen kein Ende zu nehmen: Nun traf es auch den Elektropionier Tesla mit seinem Model S. Insgesamt fanden die Hacker an dem Wagen sechs Schwachstellen.

Über die Unterhaltungs-Software des Tesla Model S schafften es die Hacker, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.

Über die Unterhaltungs-Software des Tesla Model S schafften es die Hacker, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.

Wie verschiedene Medien berichten, ist es den amerikanischen Sicherheitsfirmen Lookout und Cloudflare gelungen, ein Tesla Model S zu hacken. Über das Unterhaltungssystem der Elektro-Limousine schafften es die Mitarbeiter mithilfe spezieller Software, das Auto zu starten, die Geschwindigkeit zu verringern und den Wagen aus niedrigem Tempo sogar ganz zu stoppen. Dafür mussten sie sich allerdings erst per Kabel mit dem Fahrzeug verbinden. Bei höherem Tempo wäre es auch nicht möglich gewesen, die Handbremse digital zu betätigen. Weiterlesen

Hacker-Attacke: Der ferngesteuerte Toyota Prius


Gefahrenquelle oder Spielerei? Ein paar Handgriffe und der Fahrer ist die Kontrolle los.

Gefahrenquelle oder Spielerei? Ein paar Handgriffe und der Fahrer ist die Kontrolle im Toyota Prius los.

Wie anfällig ist die Elektronik in modernen Fahrzeugen? Diese Frage haben sich sicher schon viele Autofahrer gestellt, schließlich setzen die Hersteller immer mehr Elektronik ein.

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