Gleich drei Elektromotoren stellt Subaru in der Designstudie VIVIZ einem Zweiliter-Turbodiesel zur Seite. Einer sitzt am Getriebe und dient sowohl als Generator als auch als Antrieb, die beiden übrigen Elektromotoren sitzen an den Hinterrädern. Der VIVIZ wird auf dem Genfer Autosalon (7. bis 17. März) erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.
Das elektrische Fahrtenbuch 